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CLAシューティングブレークと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
74.8万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
279 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ステアシ・オートライト・360度カメラ・パーキングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGラインDターボパノラマルーフレザーシート純正ナビ 全方位カメラパナメリカーナグリル電動テールゲート電動フロントシートシートヒータドライブレコーダ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドパッケージ/レーダーセーフティPKG/AMG18インチアルミホイル/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープ/アンビエントライト/カーナビ/リアカメラ/360カメラ/LED

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期型 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ LEDライト レーダーセーフティP ACC 電動Rゲート  純正16AW 禁煙

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインPKG/サンルーフ/アドバンスドPKG/

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP 1オナ ハーフ革 パノラマR HDDナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Bカメラ Carplay AMGエアロ&18インチAW 自動リアゲート LED 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ カスタムグリル ホイールブラック Bカメラ レーダーセーフティコントロール 本革(ハーフ)シート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

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    355万円

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    本体価格
    79万円

関東
121
252.7万円
関西
49
271.8万円
東海
44
238.7万円
北海道
8
218.6万円
九州
29
220.4万円
東北
9
202.7万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
457万円666万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~4394
136~224 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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