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ミラジーノとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとキャプチャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ルノー  キャプチャー
VS
3万円258万円
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中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド タイベル交換済 MINI16インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 走行36700km

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド MOMOウッドステアリング スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 新規タイベル交換 新品タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ キーレス ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 純正オーディオ MOMOステアリング

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 タイベル交換済 キーレス 黒革シート

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終後期モデルワンオーナー黒革シート

    本体価格
    79.8万円

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関東
273
45万円
関西
155
45.2万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
70
50.1万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ミラジーノとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ルノー  キャプチャー
98.7万円138.6万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
58 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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