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キャプチャーとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
46.4万円429.9万円
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中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/BOSEサウンド/シートヒーター/アダプティブコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーンキープ/ステアリングヒーター/パドルシフト/USBポート/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    134.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/全周囲モニター/純正アルミホイール/レザーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    141.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    193.7万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    362.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    217.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 TVチューナー 前後ドラレコ ETC デジタルルームミラー 自動ハイビームLED アダプティブクルコン レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 360度カメラ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルウォーマー レザーシート ETC

    本体価格
    240万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ シート/ステアリングヒーター LEDヘッドライト ACC 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    133万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  キャプチャー   フェラーリ  ディーノ246GT
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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