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キャプチャーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
52.8万円422.9万円
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中古車相場 2028万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
135 中古車掲載台数 70
  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正フロアマット

    本体価格
    239.4万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行36000キロ/NAVI/DTV/Bカメラ/ボディーガラスコート済/ワンオーナー禁煙車/平成27.228.29.30年 令和1.2.3年定期点検整備記録簿/タイヤ4本新品

    本体価格
    87万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ナビ・フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 360度カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ・レザーシート・TVナビゲーション・フォーカルスピーカー・衝突軽減 ・360°カメラ・ BSM・ LED・ ETC・前後 ドラレコ ・新車延長保証付

    本体価格
    217万円

  • ルノー キャプチャー インテンス CarPlay バックカメラ シートヒーター ACC  LEDヘッドライト オートハイビーム デュアルオートエアコン ディスプレイオーディオ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    197.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正アルミホイール パワーシート 認定中古車保証付

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 正規ディーラー車/アダクティブクルーズコントロール/アクティブエマージェンシーブレーキ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正18AW/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー プッシュスタート カードキー メモリナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートクルーズ スペアキー バックソナー 17インチAW

    本体価格
    68.8万円

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    応談

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    本体価格
    2320万円

関東
50
178.3万円
関西
23
210.4万円
東海
25
223.3万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
204.4万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円
地域別台数
関東
30
2398.4万円
関西
9
2288.9万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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キャプチャーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  ポルトフィーノ
299万円454.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1333~1597 排気量(cc) 3855
94~158 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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