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オデッセイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 107
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M TK0159  バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 9インチナビTV・Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減装置/禁煙車/純正ナビ/全周囲/BSM

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD マルチビューカメラ 両パワースライド

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人乗り フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    259万円

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    129.8万円

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    85.6万円

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    235.7万円

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    86万円

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    118.9万円

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    本体価格
    90.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ワンオーナー 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

関東
599
170.8万円
関西
264
217万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
135.3万円
九州
195
181.6万円
東北
133
154.1万円
北陸・甲信越
101
193.2万円
中国
88
199.4万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
13
183.2万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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オデッセイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
249万円516.5万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1993~2356 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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