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オデッセイとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    381.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビバックカメラフリップダウンモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 全方位カメラ 半革シート ETC

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 衝突軽減 後席モニター 全方位 両側電動

    本体価格
    389.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ワンオーナー あんしんパッケージ LED

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ TV DVD Bカメ ETC HID キャリア

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ全周囲 HDMI ハーフレザー レダクル

    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
576
184.7万円
関西
231
174.9万円
東海
232
256万円
北海道
92
140.9万円
九州
192
183.1万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
90
179.5万円
中国
66
177.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
4
256.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ユーノスコスモ
249万円516.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1993~2356 排気量(cc) 1308~1962
145~190 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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