| 日産 デュアリス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～98万円
デュアリスの相場表を見る |
中古車相場 |
15.9万円～577万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 2131台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デュアリス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 195.3万円～277.7万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 137 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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