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UXとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとキャプチャーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  キャプチャー
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59万円369.8万円
キャプチャーの相場表を見る
622 中古車掲載台数 108
  • レクサス UX 200 バージョンC LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    295万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ETC シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • レクサス UX 200 バージョンL パ-キングサポ-ト/BSM/TVキャンセラ-

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/TV/バックカメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ナビ TV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古/360カメ/シートH/Pシート/ステH

    本体価格
    257.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン ワンオーナー車 限定車

    本体価格
    99.4万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 50台限定 ハーフレザー

    本体価格
    86万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    314万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証付 サイドステップ

    本体価格
    247.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

関東
195
363.5万円
関西
115
365.3万円
東海
107
347.3万円
北海道
27
379万円
九州
78
363.9万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
386万円
中国
30
348.3万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
38
182.5万円
関西
13
183.2万円
東海
23
224.2万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

UXの中古車を探す

キャプチャーの中古車を探す

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UXとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  キャプチャー
390万円571.7万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1986 排気量(cc) 1333~1597
146~174 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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