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エクストレイルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 106
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤ&ホイール オリジナル塗装

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD デカナビ アラモニ プロパイロット

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    225万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    478.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 純正9型ナビ サンルーフ 電動リア 温シート

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 自社全塗装カスタム済 サンルーフ ハイルー

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD オートライト 衝突軽減ブレーキCDプレイヤ

    本体価格
    145.9万円

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  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証付 サイドステップ

    本体価格
    247.6万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    129.8万円

関東
1014
180.8万円
関西
421
185.8万円
東海
575
166万円
北海道
399
145.6万円
九州
487
162.4万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
319
166.9万円
中国
187
197.6万円
四国
94
183.3万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
319.9万円533.3万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1497 排気量(cc) 1333~1597
144 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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