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ジャスティとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ルノー  キャプチャー
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 136
  • スバル ジャスティ ベースグレード 元弊社社用車 純正ナビ コンフォート 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/前方ドライブレコーダー/衝突軽減/ETC/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/後席サンシェード

    本体価格
    133.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    138万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 9インチナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    154.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外SDナビ スマアシ 追従クルコン ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    113.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

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    389万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ステアリングヒータ/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    225.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー Fセグナビ Bカメラ シートヒータ付革シート

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 現行モデル ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 対応 Bluetooth接続LEDヘッドライト ステイリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール  新車保証継承

    本体価格
    347.7万円

関東
48
122.8万円
関西
5
115万円
東海
14
129.9万円
北海道
10
153.7万円
九州
20
106.7万円
東北
16
135.9万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
46
190.5万円
関西
23
197.2万円
東海
22
225.4万円
北海道
2
162万円
九州
11
232.9万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
14
280.8万円
四国
6
205.1万円

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ジャスティとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ルノー  キャプチャー
152.8万円236.9万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
996 排気量(cc) 1333~1597
69~98 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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