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ポルテとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ルノー  キャプチャー
VS
14.8万円155万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 40.7万円340万円
キャプチャーの相場表を見る
728 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 本州仕入 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bluetooth Bカメラ 安全機能

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Pスタート スマートキー2個 左パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ 地デジTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙 電スラ BカメナビTV Bトゥース Dレコ

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ・バックカメラ・スマートキーETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ バックモニター 左側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/シートヒーター/ACC/LED

    本体価格
    251.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    98万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ/ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    232万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー・全周囲カメラ・黒革Sヒーター

    本体価格
    179万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ TV ETC クルーズC

    本体価格
    78.9万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/ETC車載器/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/パドルシフト/USB

    本体価格
    237.3万円

関東
192
49.5万円
関西
94
52.5万円
東海
136
57万円
北海道
51
62.6万円
九州
78
51.4万円
東北
59
57.3万円
北陸・甲信越
56
50.2万円
中国
43
49.8万円
四国
19
48.3万円
地域別台数
関東
41
185.8万円
関西
21
206.4万円
東海
16
230.2万円
北海道
1
185万円
九州
10
217万円
東北
6
150.8万円
北陸・甲信越
15
224.3万円
中国
11
212.7万円
四国
5
234万円

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ポルテとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ルノー  キャプチャー
145万円224.4万円 新車時価格 299万円454.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1329~1496 排気量(cc) 1333~1597
95~109 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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