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ロードスターとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 119.8万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ETC シートヒーター TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYS16AW bremboキャリパ 衝突軽減

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M オートマ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ND5RC純正16インチアルミホイール

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 6MT クルーズコ

    本体価格
    286.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5F

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    298.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    169万円

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    199.8万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    160.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス AppleCarPlay ACC 衝突軽減B Bカメラ LED

    本体価格
    199.4万円

関東
482
197.1万円
関西
194
210.2万円
東海
238
209.4万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
185.9万円
地域別台数
関東
5
164.7万円
関西
3
174.6万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
2
166.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
249.5万円375.3万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496 排気量(cc) 1197~1618
131~136 最高出力(馬力) 132~205
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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