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ロードスターとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 114.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 最終型NC3 幌 5MT

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 黒革シート フルセグTV

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ ナビフルセグ 禁煙 レカロ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BSM ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 車高調 OMPステアリング ワンオーナー

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.1万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    198.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    233万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレイ対応ディスプレイ

    本体価格
    213万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1年保証付 車検整備付 4WS 205PS

    本体価格
    114.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス AppleCarPlay ACC 衝突軽減B Bカメラ LED

    本体価格
    186.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車 マルチメディアEASYLINK

    本体価格
    230万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ワンオーナー カープレイ バックカメラ

    本体価格
    149万円

関東
495
182.2万円
関西
200
201.5万円
東海
248
195.7万円
北海道
21
150.5万円
九州
144
179.9万円
東北
52
184.5万円
北陸・甲信越
60
197.3万円
中国
118
216.1万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
4
169.7万円
関西
4
162.7万円
東海
2
229万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
238万円
四国
1
198.8万円

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マツダ  ロードスター   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
249.5万円375.3万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496 排気量(cc) 1197~1618
131~136 最高出力(馬力) 132~205
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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