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インプレッサSTIとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 109.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIタワーバー タンレザー 電動シート

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW マフラー ナビ ナルディ

    本体価格
    230.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正6速 worksbell MOMOステアリング

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT エンドレス車高調 GTウィング

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD

    本体価格
    252万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 機関系フルノーマル

    本体価格
    379.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 555台限定車 禁煙車 ブレンボ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 修復歴無し 走行8.1万キロ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ ローダウン 社外AW 社外ナビ

    本体価格
    186万円

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    199.9万円

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    154万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

    本体価格
    128万円

関東
120
247.3万円
関西
31
236.6万円
東海
31
270.8万円
北海道
27
185.1万円
九州
22
282.3万円
東北
16
178.2万円
北陸・甲信越
16
212.3万円
中国
11
232.3万円
四国
4
255.1万円
地域別台数
関東
7
167.5万円
関西
4
157.7万円
東海
1
230万円
北海道
0
---
九州
1
177.9万円
東北
1
155万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
238万円
四国
1
198.8万円

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インプレッサSTIとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
315万円593.3万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1994~2457 排気量(cc) 1197~1618
300~320 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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