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メガーヌスポーツツアラーとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
98万円267.7万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
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11 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー アップルカープレイ Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルーズコントロール Carplay Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ファーストエディション サンルーフ レザーシート 10台限定車

    本体価格
    243.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 認中保証1年付 弊社元デモ ACC LED  ETC

    本体価格
    267.7万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー毎年ディーラー整備CarPlay

    本体価格
    125万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレー対応・アンドロイド対

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 全ディーラー整備/1オーナー/CarPlay

    本体価格
    154万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    140.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
6
186.4万円
関西
2
251.3万円
東海
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北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
139万円
中国
1
187.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
312.9万円366.6万円 新車時価格 245.7万円295万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1197~1618 排気量(cc) 1597~1984
132~205 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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