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アルカナとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   DSオートモビル  DS3
VS
198.4万円474万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円375万円
DS3の相場表を見る
66 中古車掲載台数 19
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    198.4万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車 スペアキー有

    本体価格
    454.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    402万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ETC 純正テレビ付きナビ クルーズコントロール バックカメラ 電動パワーシート シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    408万円

  • ルノー アルカナ アントラクトE-TECフルハイブリッド 試乗車活用 フルハイブリッド SUVクーペ

    本体価格
    352万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承  ETC 全周囲カメラ AppleCarPlay Android Auto Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター

    本体価格
    369万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車UP 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレーオーディオ ハンドルヒーター

    本体価格
    273万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    441.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング機能 ARKAMYSサウンド シート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLED 360度カメラ 18inAW アダプティブクルコン 禁煙

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    369万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    347.5万円

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    本体価格
    68.4万円

  • DSオートモビル DS3 シック ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ HIDライト オートライト LEDテールランプ 純正アルミホイール アクティブシティブレーキ クルコン オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社社用車使用 新車保証継承 ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト コネクトナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    368万円

関東
24
301.3万円
関西
6
255.2万円
東海
12
316.7万円
北海道
0
---
九州
4
318.5万円
東北
4
338.8万円
北陸・甲信越
4
270.6万円
中国
9
365.2万円
四国
3
454万円
地域別台数
関東
7
186.8万円
関西
6
161.2万円
東海
1
46.2万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
3
84.6万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルカナとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   DSオートモビル  DS3
399万円499万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1333~1597 排気量(cc) 1199~1498
94~158 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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