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DS3とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3   クライスラー  イプシロン
VS
36.8万円460.9万円
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中古車相場 23.9万円88万円
イプシロンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 19
  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 60台限定禁煙Hi-Fi衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    41.5万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ LEDライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    105万円

  • DSオートモビル DS3 シック /禁煙/衝突軽減/ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    45万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート/Pシート/シートH/ACC

    本体価格
    453.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 1.2Lターボ 6A/T

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 限定車 LEDライト 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth LED

    本体価格
    89.7万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス 限定30台 6MT ターボ 専用バケットシート

    本体価格
    126万円

  • DSオートモビル DS3 シック ドラレコ ナビTVバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    69.8万円

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    25万円

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    29.8万円

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    52.2万円

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    本体価格
    33.9万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 革内装 ETC 純正16AW オートC キーレス

    本体価格
    25万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 900ccターボ

    本体価格
    34.6万円

関東
4
91.7万円
関西
6
185.7万円
東海
6
311万円
北海道
3
219.7万円
九州
0
---
東北
3
431万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
59.9万円
東海
3
47.6万円
北海道
1
45万円
九州
3
40.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
2
28.9万円

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DS3とイプシロンのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   クライスラー  イプシロン
457万円514万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1199~1498 排気量(cc) 875
130 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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