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アルカナとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとバンデューラの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   GMC  バンデューラ
VS
289.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 130万円420万円
バンデューラの相場表を見る
32 中古車掲載台数 13
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保証1年付 1オーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全方位カメラ ドラレコ前後 Pアシスト

    本体価格
    318万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認中保ワンオナLED全周囲カメラACCETC

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証 Bカメラ 360℃カメラ

    本体価格
    324.7万円

  • ルノー アルカナ イーテックエンジニアード 新車保証継承ガラスコーティング施工済

    本体価格
    399.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    336万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新保継ワンオナACC純正AW全周囲カメETC

    本体価格
    336.9万円

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    330万円

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    本体価格
    209.9万円

  • GMC バンデューラ エクスプローラ 

    本体価格
    275万円

  • GMC バンデューラ ラリーSTX 

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ スタークラフト 

    本体価格
    173.2万円

  • GMC バンデューラ ラリーSTX 

    本体価格
    327.8万円

  • GMC バンデューラ G25 買取仕入 1994yモデル 新並 オートチェック

    本体価格
    139.9万円

  • GMC バンデューラ RALLY STX パッセンジャーワゴン 国内新規 11ナンバー2年付き

    本体価格
    396万円

  • GMC バンデューラ エクスプローラー 移動事務 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ V8ショートボディ 

    本体価格
    応談

関東
4
328.2万円
関西
12
347.5万円
東海
6
350.4万円
北海道
0
---
九州
5
378.6万円
東北
1
326.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
366.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
284.3万円
関西
2
335.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
173.2万円
四国
0
---

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アルカナとバンデューラのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   GMC  バンデューラ
399万円469万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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