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カローラフィールダーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  アルカナ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 226.4万円488万円
アルカナの相場表を見る
778 中古車掲載台数 65
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC バッグカメラ 社外ナビ Wエアバッグ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様 横滑り防止装置 キーレスエントリー オートマチックハイビーム ミュージックプレイヤー接続 ワイパーデアイサー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 スマキー 禁煙車 フルフラット ABS オートハイビーム 電格ミラー CD DVD再生ー

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B トヨタセーフティーセンス トヨタ純正ナビ パイオニアNSCP-W62 ワンセグTV プッシュスタート バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車/トヨタ認定中古車/SDナビ/ETC/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー カーナビ TV ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート ハーフエアロ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X トヨタセーフティーセンス ナビ Bカメラ

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 18インチアルミホイール

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車活用 360度カメラ エマブレ ディスプレイオーディオ ETC

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  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド スマートフォンリンク アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 360度カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    226.4万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
157
114.8万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
16
311.5万円
関西
15
297.3万円
東海
7
355.1万円
北海道
0
---
九州
9
336.2万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
6
327.4万円
中国
6
376.9万円
四国
3
429万円

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カローラフィールダーとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  アルカナ
153.2万円253.7万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1494~1797 排気量(cc) 1333~1597
74~140 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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