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クロスビーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ライレー  エルフ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト マット

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト ETC シートヒーターミラーヒーター Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー オートハイビーム

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ E 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 4WD LEDライト クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後方コーナーセンサー

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型フルセグナビ 別付バックカメラ LEDオートライト フォグランプ シートヒーター 純正16型AW 純正ドラレコ 純正フロアマット 純正ドアバイザー パドルシフト ヒーターミラー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ CD/DVD/Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 6速AT LEDヘッドライト シートヒータースマートキー 純正AW 1年保証付き

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
362
173.9万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
194
164.9万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
121
174.9万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとエルフのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ライレー  エルフ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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