| ホンダ バモスホビオバン | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～127万円
バモスホビオバンの相場表を見る |
中古車相場 |
299万円
エランの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ バモスホビオバン | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| 115.9万円～147.4万円 | 新車時価格 | 625万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1730×1255 |
| 656 | 排気量(cc) | 1588 |
| 45～53 | 最高出力（馬力） | 165 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1） |
バモスホビオバンとエランの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バモスホビオバンとエランの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバモスホビオバンの中古車は83台、エランの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
