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eKワゴンとエランを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとエランの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ロータス  エラン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD CD バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト シートヒーター アイストップ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R7年9月 ナビワンセグDVD ETC

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 障害物センサー 社有車UP 禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ Bluetooth シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    54.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5MTギアチェンジ車 キーレスエントリー

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B Panasonic社外ナビ TV ETC

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

  • ロータス エラン  +2

    本体価格
    635万円

  • ロータス エラン シリーズ1 本国仕様 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S4スプリント・DOHCツインカム ・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S3 FHC  Black Badge 

    本体価格
    応談

関東
367
62.9万円
関西
255
65.4万円
東海
246
88.6万円
北海道
159
75.4万円
九州
295
64.6万円
東北
197
76.3万円
北陸・甲信越
171
72.5万円
中国
156
75.1万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとエランのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ロータス  エラン
129.6万円163.7万円 新車時価格 625万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
659 排気量(cc) 1588
52 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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