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エランとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エラン   日産  プレーリー
VS
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中古車相場 55万円98万円
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5 中古車掲載台数 2
  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    98万円

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関東
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東海
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北海道
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九州
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エランとプレーリーのカタログ情報を比較する

ロータス  エラン   日産  プレーリー
625万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3810×1730×1255 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1588 排気量(cc) 1973~2388
165 最高出力(馬力) 91~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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