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トールとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ロータス  エスプリ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 9インチナビ 全方位モニター PS

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    94万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    485万円

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

関東
342
139.2万円
関西
111
123.5万円
東海
126
132.1万円
北海道
68
124.9万円
九州
184
128万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.6万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  トール   ロータス  エスプリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
996 排気量(cc) 3506
69~98 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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