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アルトとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ロータス  エスプリ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 ---
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3718 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 A セーフティサポート パーキングセンサー

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD D席シートヒーター 車検8年11月 キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 軽自動車 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト フル装備キーレスエントリ純製CD

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ/下取直販/ドラレコ/社外ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスエントリー 衝突被害軽減B

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    117万円

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    応談

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    本体価格
    485万円

  • ロータス エスプリ V8 ANNIVERSARYアルミ レカロバケットシート

    本体価格
    1068万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 89yモデル ガラストップ ダウンサス

    本体価格
    428万円

関東
859
76万円
関西
438
71.1万円
東海
440
69.7万円
北海道
263
74万円
九州
580
66.3万円
東北
385
73.7万円
北陸・甲信越
348
71.7万円
中国
249
72.6万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルト   ロータス  エスプリ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
657~658 排気量(cc) 3506
46~49 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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