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マークIIワゴンとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   ロータス  エスプリ
VS
80万円288.9万円
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中古車相場 ---
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15 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG Fスポイラー ビレッドグリル

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カスタムツートン GX71クレスタ顔面

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディローダウン社外AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カロッツェリアオーディオ ETC SSR14AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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関東
5
189.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
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九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
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九州
2
428万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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トヨタ  マークIIワゴン   ロータス  エスプリ
170.4万円210.6万円 新車時価格 1180万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1988 排気量(cc) 3506
135 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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