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タンクとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエスプリの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロータス  エスプリ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・Bモニター・社外アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側パワースライド 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ CD BT

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 後席モニター 寒冷地 ナビ

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド ETC スマートキー2本

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ V8 ANNIVERSARYアルミ レカロバケットシート

    本体価格
    1068万円

関東
534
109.4万円
関西
227
115.6万円
東海
303
112.7万円
北海道
130
124.4万円
九州
239
112.6万円
東北
159
122.7万円
北陸・甲信越
164
110.1万円
中国
157
116.1万円
四国
61
115.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   ロータス  エスプリ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
996 排気量(cc) 3506
69~98 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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