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エキシージとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   光岡自動車  ヌエラ
VS
585万円1037万円
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中古車相場 44万円168万円
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21 中古車掲載台数 8
  • ロータス エキシージ S スーパーチャージャー

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ CUP190 

    本体価格
    1037万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 CUP ワンオーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    642万円

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザ-シ-ト ディ-ラ-車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

関東
7
904.3万円
関西
5
792.5万円
東海
5
889万円
北海道
1
585万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
61.8万円
四国
0
---

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エキシージとヌエラのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   光岡自動車  ヌエラ
850万円1760万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
3456 排気量(cc) 1998~2354
350~436 最高出力(馬力) 152~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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