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エキシージとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
539万円1402万円
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中古車相場 185万円483万円
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26 中古車掲載台数 11
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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    1402万円

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    347.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 純正5MT 電動オープン ニスモホーン

    本体価格
    324万円

関東
10
851.2万円
関西
4
792.5万円
東海
4
853.5万円
北海道
1
585万円
九州
4
1402万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
2
652万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
280万円
東海
5
296.9万円
北海道
1
250万円
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   日産  シルビアヴァリエッタ
850万円1760万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3456 排気量(cc) 1998
350~436 最高出力(馬力) 160~165
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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