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クロストレックとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエキシージの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  エキシージ
VS
219.9万円390.6万円
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中古車相場 585万円1037万円
エキシージの相場表を見る
59 中古車掲載台数 23
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元当社社用車 11.6ナビ機能

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・11.6ナビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD OPコードUEC ナビ機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型モニター全方位モニター

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール 2.0ETC

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    298.3万円

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    応談

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    988.5万円

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    本体価格
    1037万円

  • ロータス エキシージ S 6速MT ナビTV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ 240 CUP 

    本体価格
    応談

関東
31
311.1万円
関西
9
323.6万円
東海
4
310.9万円
北海道
3
301.2万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
289.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
7
904.3万円
関西
5
792.5万円
東海
6
891.3万円
北海道
1
585万円
九州
2
885万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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クロストレックとエキシージのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  エキシージ
266.2万円328.9万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1995 排気量(cc) 3456
145 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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