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エリーゼとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   BMW  iX1
VS
314.6万円907万円
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中古車相場 438万円638万円
iX1の相場表を見る
80 中古車掲載台数 40
  • ロータス エリーゼ スポーツ 正規D車/1オーナー/社外オーディオ/6MT/

    本体価格
    659万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 自然吸気1.6リッターエンジン 6MT

    本体価格
    659.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.2万円

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    本体価格
    803.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

  • ロータス エリーゼ 10thアニバーサリー 国内限定18台/ディーラー車/専用インテリア

    本体価格
    373.5万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    600万円

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    508万円

関東
22
605万円
関西
20
531.5万円
東海
21
567.2万円
北海道
2
600万円
九州
4
571.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
604.9万円
中国
2
518.5万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
13
519.7万円
関西
11
521万円
東海
5
501.4万円
北海道
0
---
九州
4
573万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
5
526万円
四国
0
---

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エリーゼとiX1のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   BMW  iX1
432.6万円913万円 新車時価格 650万円718万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 204~272
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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