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iX1とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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iX1とディスカバリー3の中古車情報を比較する

BMW  iX1   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
373万円538.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
68 中古車掲載台数 16
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    440万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター禁煙車1オーナー ACC.

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 純正前後ドラレコ HUD 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ブラックヴェガンザレザー ACC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 ヴェガンザブラック

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター H/K HUD

    本体価格
    488万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー iDrive9 ブラックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    499万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD Bカメラ 革シート

    本体価格
    100万円

関東
26
461.9万円
関西
17
427.5万円
東海
6
451.7万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
7
135.6万円
関西
0
---
東海
4
125.2万円
北海道
3
128万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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iX1とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ランドローバー  ディスカバリー3
650万円718万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
204~306 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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