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エリーゼと348を比較! - みんなの比較車種

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エリーゼと348の中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  348
VS
265万円1010万円
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中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
58 中古車掲載台数 19
  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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関東
18
601.6万円
関西
13
547.5万円
東海
14
632.9万円
北海道
0
---
九州
4
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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エリーゼと348のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  348
432.6万円913万円 新車時価格 1790万円1960万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1598~1798 排気量(cc) 3405
119~248 最高出力(馬力) 300
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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