| ロータス エリーゼ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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314.6万円～907万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～267万円
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| 75台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 657 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 64 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
| --- | 解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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