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ジムニーとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ロータス  エリーゼ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 359.6万円960万円
エリーゼの相場表を見る
5406 中古車掲載台数 64
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ツートンベージュ スズキセーフティー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3inUP ナビ フルセグ FRバンパー

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD GLOBALコンプリート

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外オーディオ ETC エアコン フォグ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 冬タイヤセット付 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD パートタイム4WD 4速オートマ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD YAKIMAルーフラック・マットフラッグ

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型・タックコンプリート・ジャダー対策車

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 7型 特別仕様車 リフトアップ R/Tタイヤ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

    本体価格
    395万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ バックモニター ETC ソーラーイエロー

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

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    448万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

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    398万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

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    528万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック 走行8500km MOMOステ

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  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    359.6万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ワンオーナー エリーゼグレー

    本体価格
    785万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

関東
1206
150.7万円
関西
649
175.5万円
東海
769
163.5万円
北海道
665
134.3万円
九州
726
150.8万円
東北
473
141.7万円
北陸・甲信越
392
163.9万円
中国
305
182.7万円
四国
221
153.3万円
地域別台数
関東
21
611万円
関西
15
540.7万円
東海
16
584.8万円
北海道
0
---
九州
5
710.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとエリーゼのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ロータス  エリーゼ
145.8万円200.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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