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カローラツーリングとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エリーゼ
VS
105万円353.7万円
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中古車相場 361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド ワンオーナー/トヨタセーフティーセンス/ディスプレイオーディオ/BTオーディオ/バックカメラ/ルーフレール/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正17インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国一年保証付/RSR車高調/SSR19インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナークルーズコントロール

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDオートヘッド LEDフォグ スマートキー×2 フルレザーシート パーキングソナー クルーズコントロール PCS LDA オートハイビーム

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・フルセグTV

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CD/DVDデッキBSM ETC 追従クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 元試乗車/衝突軽減装置/禁煙/給電

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    678万円

関東
278
212.3万円
関西
120
215.8万円
東海
188
213.8万円
北海道
68
204.9万円
九州
171
208.2万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217.2万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
23
602.5万円
関西
11
632.5万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エリーゼ
197.6万円341.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1798
98~170 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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