| ロータス エリーゼ | ボルボ V90クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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348万円～1290万円
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中古車相場 |
159万円～668万円
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| 70台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | ボルボ V90クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 694万円～969万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1905×1545 他 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 1968 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 190～320 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps／400N・mを発生する2L直4ターボ＋スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる（2017.2） |
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