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ステップワゴンとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ロータス  ヨーロッパ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 409.9万円
ヨーロッパの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター パワーバックドア 両側自動ドア スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車/キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/エアヒーター/サブバッテリー/CTEK走行自動充電システム/DC12V室内ソケット/全窓プライバシーカーテン

    本体価格
    698.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 最終型 本州仕入錆無 夏冬アルミ クルーズコントロール 両側電動 スマートキー Bluetooth/SD/USBオーディオ 4X4地デジ DVD再生 バックカメラ コーナーセンサー 横滑り抑制 リヤヒーター&クーラー ボイスETC 禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ワンオーナー/タイミングベルト交換歴有り (R4年1月72.546km時)/サンルーフ/異色全塗装/社外マフラー/社外オーディオ/社外ツィーター/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 8人 後席モニター メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4インチナビ 純正15.6インチ後席モニター フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ 両側パワースライドドア ハンズフリー左スライドドア バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    268.2万円

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    650万円

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    本体価格
    409.9万円

  • ロータス ヨーロッパ LOTUS EUROPA TC SP改BDR 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

関東
1695
216.9万円
関西
686
231.6万円
東海
622
302.1万円
北海道
149
181.7万円
九州
484
243.9万円
東北
343
203.3万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
189
245.6万円
四国
135
253.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとヨーロッパのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロータス  ヨーロッパ
299.9万円440.7万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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