メルセデスAMG GT Cロードスター | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
1490万円~2350万円
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中古車相場 |
498万円~1352.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT Cロードスター | ロータス エヴォーラ | |
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2298万円~2375万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
3982 | 排気量(cc) | 3456 |
557 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は8台、エヴォーラの中古車は5台掲載しています。
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