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ボンゴブローニイバンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ロータス  エヴォーラ
VS
49万円168.3万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 481万円1138万円
エヴォーラの相場表を見る
23 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル Tベルト交換済 4D AT

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 5D 6人 AT

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5D

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 5MT車 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 6人 5MT

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD ワイドロー ディーゼルターボ マスタードイエロー&ホワイトツートン塗装

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車検1年整備保証付

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD 低床 ライトブルーメタリック全塗装

    本体価格
    137万円

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    498万円

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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 正規D車整備記録AT車内装レッド

    本体価格
    830万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター Solar Yellow/6MT/Bカメラ/5ZIGENマフラー

    本体価格
    481万円

関東
16
119.1万円
関西
1
89万円
東海
4
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
724.2万円
関西
0
---
東海
2
501.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
644万円

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ボンゴブローニイバンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   ロータス  エヴォーラ
242.1万円371万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1998~2754 排気量(cc) 3456
136~151 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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