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ADとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ADとエヴォーラの中古車情報を比較する

日産  AD   ロータス  エヴォーラ
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
230 中古車掲載台数 19
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD MM115DAナビ バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 当社社有車

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ブルートゥース付ナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト 前室内ドライブレコーダー オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD レンタUP 4WD バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    538万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 左ハンドル 6速MT 2+2シーター スターライトブラック×メタリックペイント/ブラックレザー バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター V6 3.5L 2GRスーパーチャージャー 6速MT ベノムレッドプレミアムスポーツシート レッドステッチインテリア クルーズコントロール バックカメラ リアパーキングセンサー ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    468万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    応談

関東
66
48.7万円
関西
57
72万円
東海
28
53万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
20
68.4万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
12
573.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
468万円

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エヴォーラの中古車を探す

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ADとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  AD   ロータス  エヴォーラ
121.8万円218.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1240~1597 排気量(cc) 3456
90~113 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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