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ライトエースバンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ロータス  エヴォーラ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
148 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 9インチナビ TV バックカメラ 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナII 4WD インバーター バッテリー充電器 ツインサブ 走行充電システム チューナー付きTV 電子レンジ フィアマサイドオーニング リアスピーカー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 13in鉄ホイル ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートカバー キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5MT/両スラ/リアヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス メモリーナビ デジタルTV CD ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オートマ・フル装備純正SDナビTVBluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC2.0・社外ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・両側スライドドア・4WD・バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    508万円

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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

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  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

関東
40
136.6万円
関西
19
132.3万円
東海
23
121.1万円
北海道
7
207.3万円
九州
22
104.9万円
東北
16
107.2万円
北陸・甲信越
14
137.8万円
中国
4
150.4万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
14
599.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ライトエースバンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ロータス  エヴォーラ
148万円213.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1495 排気量(cc) 3456
97 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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