BMW 5シリーズグランツーリスモ | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
92万円~195万円
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中古車相場 |
620万円~750万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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BMW 5シリーズグランツーリスモ | ロータス エキシージSロードスター | |
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731万円~1243万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
1997~4394 | 排気量(cc) | 3456 |
245~450 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.4~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は4台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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