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i5とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   ロータス  エキシージSロードスター
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 688万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
43 中古車掲載台数 4
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元弊社デモカー Bowers&Wilkins カーボンインテリア ブラックレザー シートヒーター 電動シート  全周囲カメラ 障害物センサー ムーンルーフ 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    935万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    699万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー アイコニックグローエクステリア カープレイ Mスポーツパッケージ 4ゾーンエアコン アラームシステム アダプティブLED

    本体価格
    528万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP20AW カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト PDCセンサー ミラー型ETC

    本体価格
    875万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/Individual21AW/買取車

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 i5 eDrive40 M Sport RHD 

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー harman/kardon 充電ケーブル有 ACC 純正19AW  シートヒーター レザーシート HDDナビ 禁煙 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMW認定中古車2年保証付 ハーマンカードン 地デジ トップビュー アクティブクルーズ ドライビングアシスト バックカメラ 20AW

    本体価格
    728万円

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    742.1万円

関東
26
665.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
1
742.1万円
四国
0
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i5とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ロータス  エキシージSロードスター
998万円1622万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
--- 排気量(cc) 3456
272~601 最高出力(馬力) 350
MR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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