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ハイエースとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ロータス  エミーラ
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗 片側スライドドア ストラーダナビ レーンアシスト バックカメラ CD再生・Bluetooth接続 オートライト オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース フレックス製FD-BOX W00 ナビ ETC フリップダウンモニター パノラミックビューカメラ セーフティーセンス クリアランスソナー オートマチックハイビーム デジタルミラー オートスライドドア スマートキー 走行時クーラーヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルフルフラットアルパインBIGX11inナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバーフルエアロバッドフェイスボンネット

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワゴンGL ガソリン2WD キャンピング オルカ テーブル シンク サブバッテリー ベッド 7インチナビ 後席モニター HDMI ナビ切替スイッチ エアロ 17インチAW ナスカータイヤ オーバーフェンダー テール

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ製プラスMR 4WD 1オーナー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 1500Wインバーター 300Wインバーター シンク TV ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 電圧計 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート・メーカー保証・ナビTV・アラウンドビュー・寒冷地仕様・後席モニター

    本体価格
    584.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX ワンオーナー 記録簿 禁煙車 トリプルムーンルーフ 8人乗 ガソリン車 スタッドレスタイヤアルミセット付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD ワンオーナー・レクサス風フェイス・4WD・社外17インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD バットフェイス ローダウン ベットキット

    本体価格
    355万円

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    1148万円

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    1260万円

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    980万円

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    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

    本体価格
    1370万円

関東
418
384.2万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
103
387.4万円
九州
145
386.1万円
東北
91
396.6万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1164万円
東海
9
1132.3万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ハイエースとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エミーラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2693 排気量(cc) 1991~3456
151~160 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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