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A5スポーツバックとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ロータス  エレトレ
VS
45万円598万円
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中古車相場 ---
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217 中古車掲載台数 7
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント/リヤ) スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット LED ACC 電動シート ヒーター ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート CD録音 DVD SD USB Bluetooth パドルシフト アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD アドバンスド 1オーナー 黒革 ラグジュアリーP レーザーライトP ワイアレスC 4ZシートH 10.1メモリナビ 全周囲C カープレイ ACC BSA LKA パイロットA Pバックドア アンビエントL

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット 純正メモリナビ フルセグTV サラウンドビューカメラ パークアシスト 電動フロントシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG・パノラマサンルーフ・360度カメラ・ACC・マトリクスLED

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line コンフォートPKG ワイヤレスチャージング

    本体価格
    439万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SFT/マトリクスLEDヘッドランプ・PKG ACC LKA PDC(フロント/サイド/リヤ) 360°カメラ MMIナビ AppleCarPlay/androidauto対応 バーチャルコックピット 電動シート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア

    本体価格
    245.1万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1584万円

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    1798万円

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    2085万円

  • ロータス エレトレ ELETRE 

    本体価格
    1362万円

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1550万円

関東
89
237.1万円
関西
31
264.6万円
東海
35
286.6万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1888万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1362万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエレトレのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ロータス  エレトレ
546万円864万円 新車時価格 2332万円2673万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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