| ロータス エレトレ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
エレトレの相場表を見る |
中古車相場 |
1778万円～6180万円
ウラカンの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エレトレ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 2332万円～2673万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5103×2060×1636 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5204 |
| 612～918 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ピュアエレクトリックハイパーSUV 実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps／最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps／985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。（2023.6） |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
エレトレとウラカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エレトレとウラカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエレトレの中古車は13台、ウラカンの中古車は107台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
