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308とシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ロールスロイス  シルバースパー
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 958万円
シルバースパーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 5
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 ハイブリッド車

    本体価格
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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    333.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 運転席電動シート シー

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDI ワンオーナー車 新車保証

    本体価格
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関東
58
185.9万円
関西
39
202.4万円
東海
22
202.4万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.3万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
958万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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プジョー  308   ロールスロイス  シルバースパー
305.3万円572.7万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1199~1598 排気量(cc) 6747
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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