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Eクラスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
555 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン MC後 レザーEXC パノラマSE 黒革 ブルメスター 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ ACC BSA LKA パイロットP マルチBLED マルチアンビエントL カープレイ Pバックドア

    本体価格
    426.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 屋根付き保管ETC付地デジカーナビ禁煙車アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド (禁煙車)(ワンオーナー車)(後期型)(黒本革)(アラウンドビューモニター)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(純正HDDナビ)(パドルシフト)(自然吸気)(衝突軽減)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ユーザー買取車/黒レザーシート/シートヒーター/レーンアシスト/キーレスゴー/コーナーセンサー/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/メモリ付きパワーシート/純正17インチAW/ETC/

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    817.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 車検整備2年付・360°カメラ・AMGスポーツPKG/レーダーセーフティPKG・スマートキー・ナビ・フルセグTV・BluetoothオーディオCD/DVDビデオ再生・CD録音・追従型クルコン・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアP レザーEXC SR HUD

    本体価格
    749.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
258
400万円
関西
113
353.2万円
東海
68
348.8万円
北海道
15
251.9万円
九州
41
367万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
894万円1222.3万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~258 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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