| ロールスロイス シルバーセラフ | アルファ ロメオ アルファ75 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
548万円～560万円
シルバーセラフの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～300万円
アルファ75の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス シルバーセラフ | アルファ ロメオ アルファ75 | |
|---|---|---|
| 3180万円 | 新車時価格 | 358万円～395万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5390×1930×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1660×1400 他 |
| 5379 | 排気量(cc) | 1961～2492 |
| 326 | 最高出力（馬力） | 145～155 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7km/L |
|
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
解説 |
アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR（後輪駆動）でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン＋3ATと2L直4のDOHC＋5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。（1987.1） |
シルバーセラフとアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルバーセラフとアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルバーセラフの中古車は3台、アルファ75の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
