フォード フォーカス | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
53万円~172万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード フォーカス | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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286万円~349万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4370×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 5379 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 326 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名 |
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フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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